Трансмиссионное масло ВМПАВТО, 75W-140, 4 л, синтетика

О товаре

Трансмиссионное масло ВМПАВТО 75W-140 (синтетика) — это высоковязкое смазочное вещество на основе полиальфаолефинов (ПАО) и эфиров, предназначенное для нагруженных узлов трансмиссии. Продукт соответствует стандартам API GL-5 и допускам Scania STO 1:0/2:0A, применяется в мостах, дифференциалах и редукторах грузовых автомобилей и спецтехники в диапазоне температур от -45 до +125°С.

Основные параметры

• Тип базы: синтетическое (высоковязкие ПАО-масла и эфиры).
• Вязкость по SAE: 75W-140.
• Индекс вязкости: 161 (обеспечивает стабильность масляной пленки).
• Основной стандарт: API GL-5.
• Допуски OEM: Scania STO 1:0, Scania STO 2:0A.
• Объем тары: 4 литра.
• Артикул производителя: 9712.
• Страна производства: Россия (ТУ 19.20.29−044−45540231−2023).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: от -45°С до +125°С (максимально допустимая рабочая температура может достигать 160°С в пиковых нагрузках).
• Температура застывания: -45°С (гарантирует легкий запуск и прокачку масла в мороз).
• Температура вспышки: 192°С (высокая термическая стабильность, снижение расхода на угар).

Сертификация и безопасность

• Коррозионная активность: отсутствует (коррозия на медной пластине по ASTM D130 не более 1b).
• Воздействие на уплотнения: совместим с эластомерными материалами (минимальное воздействие на резины).
• Пищевая безопасность: не предназначен для пищевой промышленности.

Инструкция по применению

Масло ВМПАВТО 75W-140 разработано для эксплуатации в трансмиссиях, где требуются смазывающие жидкости класса высокой вязкости и высокого противоизносного качества. Использование продукта гарантирует формирование прочной смазывающей пленки, предотвращающей контакт металлических поверхностей при экстремальных давлениях.

Рекомендуемые области применения

• Главных передач и гипоидных мостов грузовых автомобилей (в том числе тяжелой техники).
• Дифференциалов повышенного трения (Torsen, Quafor).
• Раздаточных коробок полноприводных автомобилей и внедорожников.
• Редукторов промышленного оборудования и спецтехники.
• Коробок передач (МКПП), если производитель требует вязкость 75W-140 и допуск GL-5.

Особенности обслуживания

Благодаря использованию пакета современных присадок, масло сохраняет свои вязкостные свойства и щелочное число на протяжении всего интервала замены. Оно совместимо с синтетическими и полусинтетическими маслами аналогичных классов, что позволяет производить доливку без полной промывки системы (при условии сохранения характеристик продукта). Производитель рекомендует контролировать уровень масла и состояние фильтров (при их наличии) в рамках регламента технического обслуживания.

Преимущества использования

• Защита от задиров и износа: Экстремальные давления (EP) и антифрикционные добавки защищают зубья шестерен и поверхности дифференциалов от выкрашивания и задиров даже при агрессивной езде или работе в тяжелых условиях.
• Длительный интервал замены: Стабильность основы ПАО и эфиров предотвращает окисление масла и снижение его вязкости со временем, что позволяет экономить на частоте ТО.
• Холодный пуск: Низкая температура застывания (-45°С) обеспечивает мгновенную прокачку масла насосом в мороз, исключая масляное голодание в момент пуска двигателя и старте трансмиссии.
• Защита от пенообразования: Антипенный пакет присадок предотвращает эмульгирование, сохраняя гидродинамическую толщину масляного клина.
• Отсутствие пенообразования и нагара: Синтетическая основа обеспечивает чистоту узлов трансмиссии, исключая образование термических отложений.

Для обеспечения максимальной эффективности и продления срока службы трансмиссионных узлов следует соблюдать регламент замены, установленный производителем автомобиля, и использовать только очищенные емкости и инструменты. Продукт утилизации не требует особых условий, однако выброс отработанного масла в окружающую среду запрещен. Рекомендуется хранить канистру в заводской упаковке в сухом месте при температуре от -20 до +40°С, избегая прямого попадания солнечных лучей.