Автожидкость Лукойл Антифриз G-11 GREEN, 1 кг

О товаре

Автожидкость "Лукойл Антифриз G-11 GREEN, 1 кг" — готовая к применению охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с гибридным пакетом присадок (HOAT), соответствует классификации G‑11 и предназначена для замкнутых систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей при эксплуатации до —40 °C.

Основные параметры

• База: этиленгликоль (готовый к применению раствор).
• Класс/спецификация: G‑11 (VAG TL 774‑C / G11).
• Тип пакета присадок: гибридная технология (HOAT) — сочетание солей органических кислот и силикатов.
• Цвет: зелёный.
• Объём упаковки: 1 кг (также доступен в других фасовках: 5 кг, 10 кг и пр.).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: эксплуатация в системах охлаждения при температуре окружающего воздуха не ниже −40 °C.
• Температура застывания/морозостойкость: защита от замерзания до примерно −40 °C (готовый раствор).
• Температура вспышки: информация по температуре вспышки в исходных данных отсутствует.

Сертификация и сроки

• Соответствия и допуски: VW TL 774‑C (G11), MTU 5048, MAN 324 NF, Ford ESD‑M97B49‑A, Fiat‑Iveco 55523/1, Renault / Nissan RNESB‑00014 v.2.1, ASTM D3306, SAE J1034, ГОСТ 28084‑89.
• Гарантийный срок хранения: гарантийный срок хранения в таре производителя — до 5 лет (при соблюдении условий транспортировки и хранения).
• Пищевой допуск: в исходных данных не указан.

Инструкция по применению

Антифриз заливать в расширительный бачок системы охлаждения или через горловину радиатора медленно, чтобы избежать образования воздушных пробок. Продукт поставляется готовым к применению; при необходимости использования концентрата следует соблюдать инструкцию по разведения, указанную производителем. Перед заменой охлаждающей жидкости рекомендуется провести промывку системы охлаждения и удалить остатки старого состава и отложений.

Рекомендуемые области применения

• Замкнутые системы охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей.
• Системы охлаждения грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники.
• Двигатели современных автомобилей, требующие допусков класса G‑11 и совместимости с перечисленными стандартами.
• Применение в тех случаях, когда требуется сочетание минеральных и органических ингибиторов для оперативной защиты от коррозии и продолжительной пассивации.

Особые указания по применению

• Не рекомендуется смешивать антифризы разных производителей и разных классов/типов присадок — это может изменить антикоррозионные и противонакипные свойства смеси.
• При переводе с одного типа ОЖ на другой рекомендуется полная промывка системы охлаждения и удаление отложений перед заливкой нового состава.
• Не хранить продукт в оцинкованных ёмкостях — возможна коррозионная реакция с тарой.
• Концентраты следует хранить при температуре не ниже −20 °C (если используется концентрат, соблюдать условия производителя по хранению и разведению).

Преимущества использования

• Гибридная система присадок (силикаты + соли органических кислот) обеспечивает быстрое включение механизмов защиты от коррозии и последующую длительную пассивацию поверхности.
• Снижает риск образования накипи и отложений в охлаждающей системе за счёт эффективной защиты поверхностей.
• Увеличивает межсервисный интервал замены жидкости благодаря комбинированным ингибиторам коррозии.
• Обеспечивает стабильность рабочих свойств в течение нормативного срока хранения и эксплуатации при соблюдении регламентов замены.
• Совместимость с требованиями автопроизводителей и отраслевыми стандартами (ASTM, SAE, VAG, Ford, MAN, MTU и др.).
• Применим в широком спектре тепломассопередающих контуров автомобилей, включая современные турбированные и атмосферные ДВС.

Безопасность и эксплуатационные примечания: жидкость на основе этиленгликоля токсична при приёме внутрь и при длительном контакте с кожей; соблюдать меры индивидуальной защиты при работе (перчатки, очки), избегать попадания в системы водоснабжения и сточные воды, утилизировать отработанную ОЖ согласно местным нормам. Для обеспечения корректной работы системы охлаждения перед заливкой провести промывку радиатора и шлангов, убедиться в исправности термостатов и помпы, а также в отсутствии утечек. Не использовать в оцинкованных ёмкостях; при применении концентрата соблюдать инструкции по разведению. Состав соответствует перечисленным стандартам и допускается для эксплуатации в транспортных средствах, требующих спецификацию G‑11 при температуре эксплуатации до −40 °C.